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（香港文汇网记者 方俊明）第二届中国腐蚀控制技术与产业发展论坛暨世界腐蚀日（中国区）活动今天（24日）在广州举行开幕式，院士、专家学者及业界企业等来自200多家单位的逾500名代表共话腐蚀领域前沿问题、先进腐蚀控制技术与产业发展趋势，助力粤港澳大湾区乃至全国经济高质量发展。广东腐蚀科学与技术创新研究院院长韩恩厚受访表示，该研究院研发的重腐蚀防护技术，助力港珠澳大桥120年的使用寿命。接下来，该研究院拟携手港澳高校研究机构，力争在基础研究、技术研发、产业化等形成产业链条合力。

粤港澳拟加强分工合作 形成产业链合力

据了解，本届论坛暨活动由广东腐蚀科学与技术创新研究院、（联合国）世界腐蚀组织主办。大会主席、中国工程院院士周克崧致开幕词时介绍腐蚀危害和腐蚀防护的重要意义，同时给出了腐蚀领域难题的破解思路——部署腐蚀防护领域的前瞻性工作，建设产学研用资一体化发展的通道，打通「科学技术化、技术产品化、产品产业化、产业资本化」路径。开幕式后，多位专家就「海洋钛合金工程应用研究开发」、「若干海洋功能防护新材料研究进展」等做大会特邀报告。

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中国腐蚀控制产业技术创新战略联盟理事长、广东腐蚀科学与技术创新研究院院长韩恩厚受访表示，粤港澳大湾区的环境条件潮湿，面临海洋环境等，对腐蚀防护技术的需求非常旺盛。而广东腐蚀科学与技术创新研究院落户大湾区，是希望推动大湾区的发展与合作。他期待粤港澳大湾区相关研究机构可发挥各自的特长，通过与港澳高校研究机构等分工合作，在基础研究、技术研发、产业化等形成产业链条合力。譬如将以材料基因工程为代表的新研究方法、以人工智能代表的新技术，融入腐蚀防护技术，实现创新发展，并将这些具有国际前沿、世界领先的技术产品应用到全球。

研发技术运用在嫦娥系列、空间站等航天器

韩恩厚透露，该研究院为中国核电工程、跨海大桥、海洋工程、载人航天、大飞机等「国之重器」，提供了全方位、多领域的关键材料和腐蚀控制技术支持。该研究院团队成员牵头完成百万千瓦级核反应堆一回路关键管道部件的安全评价与寿命预测，一举打破国际垄断。同时，成功研发重腐蚀防护技术，助力「世界最长跨海大桥」港珠澳大桥120年的使用寿命。

该研究院还成功研发新一代高性能涂层钢筋，并应用到南海岛礁建设上；首创钢管内外同步高质量涂覆工艺和内衬钢管组装焊口腐蚀防护工艺及寿命评价技术，为珠三角水资源配置工程百年寿命提供技术支撑。此外，将「镁合金系列表面处理技术「先后运用在神舟五号、嫦娥系列、玉兔、天宫、祝融号火星车、空间站等航天器上。还通过自主建立的飞机日历寿命评价技术、航空纳米复合涂料技术，将飞机使用寿命延长了10余年，并在众多机型中推广使用。

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